一、一車(chē)一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件：
    地磅軟件是上海臺(tái)邁衡器為企業(yè)而研發(fā)的一款智能車(chē)號(hào)識(shí)別稱(chēng)重軟件，他可以根據(jù)用戶(hù)的需求來(lái)儲(chǔ)存稱(chēng)重信息，過(guò)磅信息及車(chē)牌號(hào)信息！動(dòng)完成稱(chēng)重計(jì)量，提高物流稱(chēng)重效率，降低人為干預(yù)，堵塞稱(chēng)重環(huán)節(jié)漏洞。目前“無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)”借助于“車(chē)號(hào)圖像分析識(shí)別”、“IC/RFID”等作為車(chē)輛及信息傳遞介質(zhì)；集成“車(chē)輛在磅定位”、“信號(hào)燈”、“語(yǔ)音廣播指揮”、“道閘系統(tǒng)”、“視頻監(jiān)控”、“圖像抓拍”等技術(shù)輔助車(chē)輛及司機(jī)自動(dòng)完成稱(chēng)重計(jì)量，提高物流稱(chēng)重效率，降低人為干預(yù)，堵塞稱(chēng)重環(huán)節(jié)漏洞。     

二、無(wú)人值守地磅軟件車(chē)牌識(shí)別技術(shù)讓車(chē)輛快速進(jìn)出：
    車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē)，車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái)，使管理提高一個(gè)檔次，卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用，杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞，提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛，防止偷盜事件的發(fā)生。

三、無(wú)人值守地磅軟件方案介紹：
    稱(chēng)重管理系統(tǒng)需要在測(cè)量車(chē)輛載重的同時(shí)記錄車(chē)牌號(hào)碼，并建立對(duì)應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車(chē)牌方式，需要較長(zhǎng)的等待時(shí)間，且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問(wèn)題。應(yīng)用文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，在車(chē)輛稱(chēng)重的通水自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)記錄車(chē)輛圖像、檢測(cè)數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測(cè)時(shí)間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車(chē)輛信息還可以自動(dòng)上傳到管理中心實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。    

四、無(wú)人值守地磅軟件車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)：
    車(chē)輛號(hào)牌是對(duì)車(chē)輛身份識(shí)別的標(biāo)記，它的特殊性和重要性決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)成為車(chē)輛管理系統(tǒng)中*的重要組成部分。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)為自動(dòng)化的智能交通管理提供了高效、實(shí)用的手段。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要用于工廠、礦業(yè)等運(yùn)輸輛進(jìn)出稱(chēng)重的防作弊管理。在無(wú)人值守的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠地完成稱(chēng)重流稱(chēng)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中信息采集的全自動(dòng)化管理。工廠內(nèi)部車(chē)輛和外部車(chē)輛智能化管理，清析顯示車(chē)輛稱(chēng)重情況，是進(jìn)貨還是出貨，防止車(chē)輛出貨時(shí)帶走工廠貨物或進(jìn)廠時(shí)少貨情況的產(chǎn)生，減少不必要的損失，充分保障工廠的利益。   

五、一車(chē)一桿雙向無(wú)人值守地磅軟件方案特點(diǎn)：
     1、區(qū)別于傳統(tǒng)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品，文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)采用DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，應(yīng)用嵌入式車(chē)牌識(shí)別模塊化結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無(wú)需工控機(jī)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛、獲取車(chē)輛信息，將數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機(jī)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛進(jìn)出及貨物運(yùn)輸進(jìn)行智能化管理，汽車(chē)可在無(wú)人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱(chēng)重流程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量過(guò)程中數(shù)據(jù)采集的全智能化。應(yīng)用文通智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的稱(chēng)重系統(tǒng)具有以下特點(diǎn)：
     2、采用智能高清車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、避免出現(xiàn)物資種類(lèi)的混裝，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
     3、車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)自動(dòng)、準(zhǔn)確地記錄并上傳車(chē)牌號(hào)牌信息，有效避免人為因素，加強(qiáng)了過(guò)程透明度；
     4、基于嵌入式的車(chē)牌識(shí)別算法、智能爆閃補(bǔ)光技術(shù)，全天候的高識(shí)別率保障了系統(tǒng)性能
     5、嵌入式識(shí)別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡(jiǎn)單，原有系統(tǒng)改造方便；
     6、車(chē)牌識(shí)別設(shè)備獨(dú)立工作，只將識(shí)別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機(jī)，工作穩(wěn)定、可靠性高；
     7、無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)可以將車(chē)輛在稱(chēng)重檢斤時(shí)的全過(guò)程，以及客戶(hù)需要的信息即時(shí)發(fā)送至系統(tǒng)，供客戶(hù)遠(yuǎn)程了解稱(chēng)重情況，也可通過(guò)視頻實(shí)時(shí)查看檢斤圖像。
     8、智能車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)與稱(chēng)重系統(tǒng)軟件結(jié)合，融合稱(chēng)重計(jì)費(fèi)系統(tǒng)形成類(lèi)財(cái)務(wù)、統(tǒng)計(jì)接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財(cái)務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財(cái)務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門(mén)別類(lèi)的進(jìn)行查詢(xún)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算存儲(chǔ)。