內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)

內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)    該系統(tǒng)集成了主動語音命令系統(tǒng)，用于稱量圖片的即時快照系統(tǒng)，交通信號燈控制系統(tǒng)，紅外防作弊系統(tǒng)，屏障控制系統(tǒng)和遠程監(jiān)視系統(tǒng)。在整個稱重過程中，積極，可靠地收集，主動區(qū)分，主動命令，主動處理，主動控制測量數(shù)據(jù)，大程度地減少了手工操作所帶來的弊端和人工勞動，提高了信息的準確性和主動性。系統(tǒng)。變化程度。關(guān)于處理部門，您可以通過系統(tǒng)中的摘要表了解收貨和發(fā)貨狀態(tài)。這些報告數(shù)據(jù)可以隨時查閱，因此他還增強了管理的一致性，縮短了決策者對生產(chǎn)的響應(yīng)時間，提高了處理能力，降低了運營成本，并促進了企業(yè)信息管理。
    該系統(tǒng)總結(jié)了許多消除作弊稱重現(xiàn)象的防作弊技術(shù)措施。該系統(tǒng)采用紅外定位技術(shù)，以避免稱重不完整或避免許多車輛同時稱重；使用視頻技術(shù)代替貨物類型可能會被稱重和欺騙；客戶智能卡技術(shù)用于通過替換車牌來避免作弊。由于選擇了遠程稱重技術(shù)，因此秤員與貨主和車主之間沒有聯(lián)系。該列表使用遠程打印終端在秤房或門衛(wèi)上進行打印。反對派。各級可以使用遠程監(jiān)控終端隨時觀察稱重過程。

內(nèi)蒙古地磅改造無人值守地磅稱重系統(tǒng)煤礦等集團公司，因下屬許多礦點，一切稱重數(shù)據(jù)都上傳到中心，查詢以B/S結(jié)構(gòu)查詢，一切能上網(wǎng)的電腦都能夠憑用戶名和暗碼登陸；
    1、視頻監(jiān)控
    本套體系配備兩臺攝像頭，分別安裝在汽車衡兩頭，攝像頭和體系軟件同步鏡像，即在攝像頭監(jiān)控規(guī)模內(nèi)的車輛過衡情況，體系軟件能夠?qū)崟r觀察到，當車輛上衡安穩(wěn)后，體系主動稱重、瞬間抓拍前后車牌的兩組圖片和稱重記載同時保存，并把分量數(shù)據(jù)以及車牌號、時刻等都疊加在記載圖片上，便于日后調(diào)用記載查詢的同時也能夠調(diào)閱當時稱重時的毛重圖片和皮重。便利管理人員對稱重車輛的審閱和對稱重車輛的監(jiān)督。也防止駕駛員在稱重時大車過毛、小車回皮，利用車輛的皮重差
    可解決常見的手段如下圖：
    3、波形檢測分量曲線（】）
    本體系根據(jù)分量產(chǎn)生的原理對分量數(shù)據(jù)的接納以圖形形式顯現(xiàn)，讓客戶能明晰看出分量數(shù)據(jù)的改變，若改變頻率過高、改變幅度越大，則標明越有或許存在
    分量曲線功用設(shè)計原理
    -正常稱重數(shù)據(jù)跳變因為傳感器遭到重力揉捏引起電流值改變，數(shù)據(jù)跳變有個正常規(guī)模。
    -即分量曲線的每個點斜率不會超越zui大值M。
    -加裝設(shè)備后導致稱重數(shù)據(jù)跳變超越zui大值M。
    -每個磅儀表、傳感器各不相同，經(jīng)過自學習曲線學習車輛在不同分量、不同速度經(jīng)過磅臺時的曲線。得到一組曲線。核算出斜率zui大值M。
    -每次過磅，由服務(wù)器核算稱重曲線的斜率，確保無設(shè)備存在。
    4、皮重主動超差報警功用
    對于車輛不*上磅或稱重增加配重等情況，體系增加了主動回憶皮重功用，即當車輛在本體系中稱重過一次后，體系會主動回憶本車牌號的前次皮重分量，當再次稱重時若皮重分量和前次皮重比照超出偏差值，語音體系會主動告訴司機，具有皮重超差主動報警功用，用戶能夠設(shè)置允許的偏差值，如100Kg，當皮重上下浮動超出100Kg時，體系立即報警，不允許該車稱重。