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2.5噸叉車改裝秤-柴油叉車安裝電子秤

2.5噸叉車改裝秤-柴油叉車安裝電子秤 車載叉車秤稱重進程為靜態(tài)、動態(tài)稱重兩用稱重,可以互相轉(zhuǎn)化,即:動態(tài)轉(zhuǎn)化為靜態(tài),靜態(tài)同時也可以轉(zhuǎn)化為動態(tài),靜態(tài)稱重在拉高進程中具有3秒的中止時間,動態(tài)拉高進程無需要逗留,直接拉高稱重,電動叉車秤的拉高鏈條可接連提高進行稱重,位置傳感器控制了壓力傳感器采集信號的有效值,通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理并進行編輯、貯存、打印、輸出;稱重誤差可在1%-2%。

  • 產(chǎn)品型號:YCS-TM
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-02-16
  • 訪  問  量:592
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詳細介紹

2.5噸叉車改裝秤-柴油叉車安裝電子秤 車載叉車秤稱重進程為靜態(tài)、動態(tài)稱重兩用稱重,可以互相轉(zhuǎn)化,即:動態(tài)轉(zhuǎn)化為靜態(tài),靜態(tài)同時也可以轉(zhuǎn)化為動態(tài),靜態(tài)稱重在拉高進程中具有3秒的中止時間,動態(tài)拉高進程無需要逗留,直接拉高稱重,電動叉車秤的拉高鏈條可接連提高進行稱重,位置傳感器控制了壓力傳感器采集信號的有效值,通過工業(yè)總線計算機進行數(shù)據(jù)計算和處理并進行編輯、貯存、打印、輸出;稱重誤差可在1%-2%。

技術(shù)參數(shù):
    ◆量程:1T,2T,3T,5T,10T
    ◆精度:0.1%
    ◆電源:1.2V,220mAh,6EA,DC12V(車用電池)
    ◆儀表:(ATW-200)5位LCD(IP65)
    ◆工作時間:10小時
    ◆功能:背光,置零,去皮,計數(shù),kg/lb
 

柴油叉車改裝秤

2.5噸叉車改裝秤-柴油叉車安裝電子秤 作業(yè)原理
    在叉車上裝置壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,
    將壓力信號轉(zhuǎn)換為電信號,通過A/D轉(zhuǎn)換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,
    經(jīng)微處理器進行數(shù)據(jù)處理,顯示出分量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個分量值,一直累加到予置的分量停止并進行聲光報警、
    記入到總累加量中。廣泛應用于倉庫、車間、貨場、物流等范疇,能使叉車在裝運貨物時能按計劃裝卸,省時、省力,防止超載、超運;
    減輕設備磨損,下降運輸成本,進步作業(yè)效率
    測量分量的差錯為1%,為習慣重工業(yè)場合,外表采用了高反應速度的外表,赤色數(shù)碼管顯示。我公司采用獨立開發(fā)的JH系列外表,
    利用叉車的液壓系統(tǒng)來取得稱重信號,在通過外表經(jīng)行換算,從而得出準確的分量。

無線傳輸功用
    無線數(shù)傳設備一般為DTD433M頻段,能夠供給高穩(wěn)定、高牢靠、低成本的數(shù)據(jù)傳輸。它供給了透明的RS232/RS485接口,具有安裝維護方便、繞射能力強、組網(wǎng)結(jié)構(gòu)靈活、大范圍掩蓋等特色,適合于點多而渙散、地理環(huán)境復雜等使用場合。
    該設備供給點對點通訊,也能夠完成點對多點通訊,不需要編寫程序,不需要布線。一般電工調(diào)試也能夠通過。無線數(shù)據(jù)傳輸設備廣泛使用于無線數(shù)傳領域,典型使用包括遙控、遙感、遙測體系中的數(shù)據(jù)收集、檢測、報警、進程操控等環(huán)節(jié)。

品牌:合力叉車加裝鐵水稱重系統(tǒng)、江淮叉車裝秤、杭叉叉車裝秤、龍工叉車裝秤、TCM叉車加裝稱重、現(xiàn)代叉車加裝稱重設備、林德叉車裝電子秤、柳工叉車加裝稱重系統(tǒng)、豐田叉車裝稱重裝置、諾力叉車裝鐵水秤、海斯特叉車稱重儀、臺勵福叉車稱重器、豐田叉車裝秤等各品牌叉車都可以加裝電子秤,稱重系統(tǒng),稱重設備。

柴油叉車改裝秤

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